当夜深人静人们渐渐睡去，在南京城里还有一些因为工作、出行奔波在外的人，夜间公交为他们的出行提供了最基础的保障。

近日，有市民反映，复工复产至今，南京公交集团37条夜间公交目前仅开通了6条，且时间间隔拉大，导致夜间出行不便。在线路最为集中的南京站，10条夜间公交线路仅恢复了一条过路线。不少市民希望夜间公交线能尽快恢复运力。对此，记者进行了探访。

探访：

南京站深夜有多趟班次到达，旅客多打车离开

9月2日晚11点多，记者来到南京火车站出站口，此时，刚好有一班火车到站。几人拎着行李走向地下停车场，在停车场，有前来接人的私家车，也有出租车排起了长长的队伍，等待着到站的旅客。

更多旅客则选择了出站，抵达南广场地面层，然后顺着人流走向南广场西侧的公交场站。不过，还没有走过隔离护栏，就有“热情”的出租车司机围了上来，边走边问“去哪儿，打车吗？”并特意告诉乘客，“没有公交车了。”

记者注意到，一些人就在那些司机的招揽中，坐上了停在广场边的出租车。这些乘客大多是前往江北的。更多的人选择打网约车离开。

一旁的公交场站内，从这里前往葛塘客运站的Y26夜班车站台上空无一人。记者通过南京公交集团官方APP“南京公交在线”查询发现，目前，南京站周边共有10条夜间公交线路，其中一条，从玉桥商业广场到六合北站途经龙蟠路·南京站西的Y32路，于8月10日开始恢复，其余9条均未恢复。

记者看到，出站口的大屏上，显示着在9月3日凌晨1点之前，还有4班火车即将到达。通过12306查询可以看到，从夜间11:00到第二天凌晨5:00，南京站共有50余个班次将要到达。

据悉，疫情发生前，南京站周边共有10条夜间公交线路，分别为：Y34 经天路地铁站西-南京站·南广场东、Y32 玉桥商业广场-六合北站、Y26 葛塘公交总站-南京站·南广场西、Y23 尧化门-南京站·南广场西、Y17 南京站·北广场东-汇康路、Y13 南湖-南京站·南广场西、Y11 南京站·南广场东-宁工新寓、Y9 中山码头-南京站·南广场东、Y8 南京站·南广场东-公交车辆厂、Y1 夫子庙总站-南京站·南广场西。 

37条夜间公交线路，仅恢复6条

此前，为了方便市民深夜下班和清晨上班，南京公交集团共规划、运营了37条夜间线路。记者注意到，这些公交线路，基本是为南京夜间出行的刚需服务的，其中多条连通了大桥南北、各大经济适用房小区。比如，Y25、Y26、Y32、Y38是跨江线路，Y31连通八卦洲，Y22、Y35连通板桥，Y23连接尧化门，Y24连接杨庄，Y33连接桥北住宅密集区，Y34通往仙林等。

今年初，新冠肺炎疫情发生后，南京暂停了所有的夜间公交线路。3月份，连接南京南站到南京西站的Y16率先恢复。但此后直到8月份，才陆续恢复了Y5 、Y32、Y38 、Y25、 Y14等线路，大多数夜间线路仍处于停运状态。

据网友“浦口新站”反映，已恢复的这几条夜间线路，发车时间间隔也大幅拉大。比如，Y16站牌上标出的首末站发车时刻，是20-25分钟一班。但在实际乘坐中他发现，基本要40分钟才有一班。连接中花岗总站到公交四公司的Y14，疫情之前，发车间隔是20-45分钟一班，而现在，则是固定70分钟一班。“浦口新站”还表示，由于夜班车间隔拉大，一次他乘坐的Y16路上，10米长的比亚迪公交车，出现了座位全坐满，还有五六名乘客站着的情况。

记者从96155南京公交热线获悉，当前，已经恢复的夜间公交线路，发车间隔确实确实都比较长，有的间隔1小时，有的则要2小时。

南京公交集团回应：

夜间公交线路将视客流情况陆续恢复

9月3日，南京公交集团对此进行了回应。该集团相关负责人表示，根据市民需要，截至2020年8月末，公交集团共恢复夜间线路6条。

据介绍，目前，经过调查夜间经济的客流状况，结合市内各大院校的开学时间，南京公交已制订了夜间线路第二批恢复计划，将于近期陆续恢复以下6条主要线路，具体为：

Y1 路，南京站·南广场西-建康路·夫子庙。（南北走向，途经火车站、中央路、珠江路、新街口、夫子庙） 

Y7 路，瑞金路-宜悦街。（东西走向，途经瑞金路、夫子庙、水西门、乐山路、河西儿童医院） 

Y35路，安德门-板桥新城。（南北走向，途经板桥新城、岱山保障房） 

Y34路，南京站·南广场东-经天路地铁站西。（城东片区进入主城线路，贯穿仙林大学城） 

Y23路，南京站·南广场西-尧化门。（覆盖丁家庄保障房片区） 

Y13路，南湖-南京站·南广场西。（南湖、五台山、上海路、山西路等住宅集中区）

后期，公交集团仍将按照市民出行需求，结合夜间经济的发展需要，逐步再优化恢复剩余夜间线路。 公交集团现运营线路服务时间也将同步恢复。