12 月 1 日，京港高铁商合段、郑阜高铁正式开通运营。南京到阜阳首次开行高铁列车，之前 5 个多小时的行程，缩短了一半以上，最短只需 2 个小时就能到达。记者了解到，当天，很多乘客赶来 " 尝鲜 "，南京到阜阳的首班高铁一票难求。

抢手！首班高铁一票难求

吃过午饭，从南京出发，两个小时后就能到阜阳的管仲公园逛一圈。游玩之后，再来一份格拉条和撒汤，带着暖暖的胃，晚上就能回到南京了，当天往返完全来得及。此外，坐着高铁，还能去品尝地道的淮南牛肉汤、亳州肉夹馍。

12 月 1 日上午 11 点多，南京南站 A20 检票处排起了长队。家住阜阳的赵先生经常来南京出差，之前他就听说要通高铁了。后来，他了解到 11 月 30 日中午 12 点，南京南站到阜阳的首班高铁票开售。"12 点的时候，我正好有点事在忙，就没来得及买票。一个小时后，我打开售票网站，看到首班高铁已经没票了，之后抢了好几次都没有抢到。后来，我看到无座票都没几张了，就干脆买了张站票。" 赵先生告诉记者。

谈到为什么选 11:55 这趟车，赵先生说：" 我对这趟车已经期待好久了，所以刚开通，就选了首班车。而且我家离阜阳高铁站很近，比之前阜阳老火车站方便多了。之前回一趟家，至少得六七个小时，开了这趟高铁后，我回家可能只需要 3 个多小时，快速又方便。"

亓阿姨正好到阜阳出差，她也没有抢到南京南到阜阳的高铁坐票。" 早上 6 点的时候，我发现已经没票了，最后只能买了一张无座票。有时候出差和旅游，我都会选择这条路，虽然南京到阜阳有不同的车次，但是耗时都比较长。这次我也想体验新开的这趟列车，感觉非常有意义。"

虽然一票难求，但是也没有抵挡市民 " 尝鲜 " 的热情。记者了解到，现场也有很多安徽市民，听说家乡新开通了高铁，特意赶来体验。

快速！最短只需 2 小时 04 分，时间缩短了一半以上

" 目前，我们是 9.5 对来回列车，随着客流的一些变化，会随时调整列车运行图，还会根据节假日客流量变化增加一些列车。" 南京站营销科科长罗文虎告诉记者。

据了解，此次京港高铁商合段和郑阜高铁的开通，高铁南京南站新增 6 对开往阜阳、亳州、淮南、南阳等地的高铁动车组列车，并对 3.5 对高铁旅客列车运行区段进行延伸，共计 9.5 对：南阳东 - 上海虹桥 1 对，亳州南 - 上海虹桥 2.5 对，上海 - 亳州南 0.5 对，上海虹桥 - 阜阳西 0.5 对，上海虹桥 - 淮南南 0.5 对，淮南南 - 上海 0.5 对，界首南 - 上海虹桥 1.5 对，阜阳西 - 丽水 1 对，亳州南 - 温州南 0.5 对，温州南 - 阜阳西 1 对。

罗文虎指出，随着京港高铁商合段和郑阜高铁的开通，南京到安徽阜阳、亳州等地列车的增多和运行时间的缩短，一方面将有力缓解节假日和春运期间皖北地区在南京务工人员返乡的压力，解决以往 " 一票难求 " 的问题；另一方面安徽阜阳、亳州等地也正式迈入了以南京为中心的 "3 小时高铁圈 "，将大大增进南京与安徽阜阳、亳州等地人民的往来和贸易，拉动安徽地区的经济发展。

此前，南京到阜阳只有 K 字头列车，运行时间大多在 5 小时以上，最慢的 K8363 次旅客列车运行时间为 7 小时 40 分。随着设计时速 350 公里 / 小时的京港高铁商合段和郑阜高铁的开通运营，从南京到阜阳最短只需 2 小时 04 分，南京到亳州最短只需 2 小时 40 分。

据了解，京港高铁是我国 " 八纵八横 " 铁路网中的重要 " 一纵 "。京港高铁商合段建成通车，将进一步完善中部地区高速铁路网络，极大缩短南京与安徽阜阳、亳州等地的时空距离。

通讯员 段利雷 现代快报 +/ZAKER 南京见习记者 李楠 / 文 记者 吉星 / 摄